Après 4 ans et demi de travaux de rénovation, plus gros chantier de mise en sécurité d'un tunnel jamais réalisé en france, le tunnel Maurice Lemaire vient d'être remis en service. Son inauguration s'est déroulée le 28 septembre dernier.
Ce 28 septembre a eu lieu l'inauguration de la rénovation du tunnel Maurice-Lemaire. Ce tunnel, d’une longueur de 7 km reliant les versants alsacien et lorrain des Vosges, avait été interdit aux poids lourds en 2000 à la suite de l'accident du tunnel du Mont-Blanc, puis fermé en 2004 afin de l’adapter aux nouvelles réglementations de sécurité.
Cette opération d’environ 250 millions d’Euros a été confiée par Autoroutes Paris-Rhin-Rhône au groupement de maîtrise d'œuvre Bonnard et Gardel – Egis. Il s'agit du plus gros chantier de mise en sécurité d'un tunnel jamais réalisé en France.
Les équipes d’Egis Tunnels et de Bonnard et Gardel ont mis en œuvre une solution innovante consistant à construire une galerie de sécurité, de 6 mètres de diamètre, parallèle au tunnel existant, assurant la double fonction de ventilation du tunnel et d’évacuation des usagers.
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