Obras de alta qualidade, em conformidade com 8 regulamentações e normas internacionais, europeias e francesas.
Ao longo dos anos, nossa missão abrangeu desde a assistência técnica para a manutenção da infraestrutura existente até o desenvolvimento de projetos e a supervisão de obras de grandes reparos, melhorias e expansão da capacidade. Também prestamos suporte essencial em avaliações e coordenação de segurança, bem como na gestão de mudanças.
Nas primeiras etapas, realizamos levantamentos da infraestrutura aeroportuária, verificamos a movimentação das aeronaves e analisamos a conformidade geométrica das diferentes áreas utilizando o software Aviplan. Com base nessa análise, identificamos os trabalhos de manutenção e reparo necessários à infraestrutura aeronáutica.
Também apoiamos a equipe de gestão do aeroporto no desenvolvimento de procedimentos de manutenção e respectivas avaliações de impacto na segurança aeroportuária, além da realização de estudos ambientais e da análise dos planos gerais.
A assistência técnica incluiu:
- Medições e características do perfil longitudinal da pista;
- Informações e características geométricas — envergadura, comprimento, pesos máximos, número de classificação da aeronave, entre outras — dos tipos de aeronaves mais restritivos para operação nas áreas de movimento e no pátio;
- Especificações técnicas para permitir medições operacionais, como o número de classificação do pavimento (PCN) e a medição do atrito da pista;
- Programa de manutenção especificando os tipos e a frequência dos serviços, como limpeza dos sistemas de drenagem, remoção de borracha da pista, roçagem, entre outros;
- Medidas planejadas para garantir a segurança das aeronaves e do local de trabalho durante os serviços de manutenção e grandes reparos;
- Plano do pátio de aeronaves do aeroporto;
- Análise das limitações de obstáculos.
Requisitos ambientais
A Egis assessorou a SAGPC na implementação de requisitos ambientais rigorosos durante as obras de recuperação da pista, incluindo:
- Definição das medidas e requisitos ambientais a serem alcançados pelo projeto;
- Verificação da incorporação desses requisitos nas especificações do contrato de obras;
- Avaliação das propostas ambientais durante a fase de análise das propostas;
- Durante a fase de obras, supervisão das ações ambientais e elaboração de relatórios;
- Realização de uma avaliação preliminar das emissões de carbono do local, com base nos estudos preliminares do gerente de projeto;
- Assistência na identificação de possíveis soluções para compensação da pegada de carbono do empreendimento.
Gestão de projetos
Os serviços de gestão de projetos abrangeram manutenção, grandes reparos e construção de infraestrutura aeronáutica. Isso envolveu a realização de estudos de projeto, suporte aos processos de contratação, avaliação do impacto das obras na segurança aeroportuária e gestão de mudanças, supervisão das obras e gestão da construção.
Mais recentemente, o trabalho passou a incluir uma função fundamental de coordenação para garantir a segurança das operações durante a realização das obras de infraestrutura.
Todo esse trabalho foi realizado em conformidade com as regulamentações e normas internacionais, europeias e francesas vigentes, incluindo:
- Anexo 14 da Convenção sobre Aviação Civil Internacional – Volume I: Projeto e Operações Técnicas de Aeródromos, edição de julho de 2018 (8ª edição);
- Manual de Projeto de Aeródromos (Aerodrome Design Manual – Doc. 9157 – AN/901 – ICAO);
- Regulamento (UE) nº 139/2014 da Comissão Europeia;
- Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) / Decisão ED 2014/012/R, referente à adoção dos Meios Aceitáveis de Conformidade (AMC) e Material de Orientação (GM) relativos ao Regulamento Europeu (UE) nº 139/2014;
- Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) / Decisão ED 2014/013/R, referente à adoção das Especificações de Certificação (CS) e do Material de Orientação (GM) para o projeto de aeródromos;
- Especificações de Certificação (CS) e Material de Orientação (GM) para Projeto de Aeródromos – CS-ADR-DSN, edição de 8 de dezembro de 2017 (Issue 4);
- Decreto francês sobre as características técnicas dos aeródromos utilizados por aeronaves de asa fixa (Decreto TAC);
- Decreto CHEA, sobre as condições de aprovação e os procedimentos operacionais aplicáveis aos aeródromos.