Evaluación de un mercado cambiante y escenarios de evolución
El cielo único europeo (en inglés, Single European Sky) es la solución de la Comisión Europea para desfragmentar las estructuras del espacio aéreo actual (dictadas por las fronteras nacionales) cuyo objetivo es contar con operaciones y soluciones transfronterizas, compartidas e interoperables para aumentar la eficiencia de toda la red.
El estudio sobre la arquitectura del espacio aéreo (Airspace Architecture Study) de 2019 amplía el concepto del cielo único europeo, proponiendo un ecosistema futuro basado en una organización optimizada del espacio aéreo, niveles progresivamente más altos de automatización y el establecimiento de servicios de datos de gestión del tráfico aéreo prestados de forma virtual. Todos estos desarrollos presagian un cambio de modelo económico para los proveedores actuales de servicios de navegación aérea y generan nuevos desafíos y oportunidades para el sector.
Con la virtualización de los servicios de datos, la industria se acerca más hacia la innovación, hacia un potencial de mayor escalabilidad y hacia nuevas optimizaciones de costos, siguiendo el ejemplo del camino que tomaron otros sectores (como el financiero y el farmacéutico).
“Los servicios de datos ATM deberían permitir la creación de una capa de datos común, a través de un mayor nivel de interoperabilidad y un suministro de datos más resistente y flexible y, en última instancia, deberían permitir que todos los proveedores de servicios de navegación aérea reciban los mismos datos de alta calidad, independientemente del espacio aéreo que tengan a cargo o de su ubicación geográfica”. Estudio sobre la arquitectura del espacio aéreo (Airspace Architecture Study).
ESSP, el proveedor europeo de servicios de navegación aérea por satélite, le encargó a Egis que analizara y explicara los cambios del mercado, que identificara impactos y oportunidades y que hiciera recomendaciones sobre un futuro posicionamiento estratégico.