Suite au lancement de sa feuille de route environnementale à l'été 2022, l'aéroport international d'Ostende-Bruges, exploité par Egis, a annoncé un important projet de génération d'électricité 100 % verte pour répondre à ses besoins, ainsi qu'à ceux de l'aéroport d'Anvers et de 10 000 foyers du voisinage. La production d'énergie solaire permettra de réduire les émissions de CO2 de 9 600 tonnes par an.
Après avoir mis en place un processus d'appel d’offres et d'évaluation pour son nouveau parc photovoltaïque, la direction de l'aéroport a arrêté son choix sur la compagnie d'énergie EnergyVision pour l'installation de 66 200 panneaux solaires sur le site de l'aéroport. Eric Dumas, DGE de l'aéroport d'Ostende-Bruges explique : « Nous avons choisi EnergyVision pour l'aspect environnemental global de son offre, la valeur ajoutée pour l'aéroport et la contribution économique aux résultats financiers de l'aéroport (chiffre d'affaires et prix de l'électricité). »
L'installation du parc photovoltaïque, qui sera le deuxième plus grand parc de Belgique, débutera à l'automne 2023. La capacité totale des panneaux sera de plus de 40 MWp. L'aéroport fournira ainsi une énergie 100 % verte pour sa propre consommation, ainsi que celle de l'aéroport d'Anvers et de près de 10 000 foyers d'Ostende.
EnergyVision, responsable de l'installation, de la maintenance et du financement, investit 35 millions d'euros dans l'installation du parc photovoltaïque. La production annuelle des panneaux solaires de l'aéroport sera d'environ 37 000 MWh.
Énergie verte pour l'aéroport et le voisinage
L'énergie produite servira initialement à fournir de l'électricité à l'ensemble du site de l'aéroport. Cependant, la production d'électricité annuelle d'environ 37 000 MWh dépassera nettement les besoins de l'aéroport. Par conséquent, une partie de l'électricité verte générée sera redirigée vers l'aéroport international d'Anvers. L'électricité restante sera directement fournie aux riverains.
Eric Dumas ajoute : « Non seulement, nous « verdissons » notre propre consommation d'énergie, mais le reste de l'électricité produite par les panneaux solaires pourra être utilisée par près de 10 000 familles environnantes. C'est important pour nous que le voisinage puisse également en bénéficier. »
Des capacités de stockage d'électricité seront ajoutées à une prochaine étape. EnergyVision et l'aéroport international d'Ostende-Bruges préparent également l'avenir et envisagent d'installer des dalles cinétiques afin que les voyageurs génèrent leur propre électricité en marchant.
L'équivalent de plus de 60 terrains de foot en panneaux solaires
Les panneaux solaires seront installés à trois endroits différents de l'aéroport. Les deux zones les plus vastes sont situées sur les espaces herbeux de l'aéroport, près de la piste. La troisième zone se situe sur l'aire numéro 2 de stationnement des aéronefs. La zone où les passagers vont de la porte d'embarquement à l'avion sera entièrement couverte de panneaux solaires. Cela permettra non seulement aux passagers de se rendre confortablement jusqu'à l'avion même sous la pluie, mais aussi de générer de l'électricité. La surface totale du parc photovoltaïque sera d'environ 303 864 m2, soit l'équivalent de 61 terrains de foot en panneaux solaires. Ce qui fera de l'aéroport d'Ostende-Bruges le deuxième plus grand parc photovoltaïque de Belgique.
Objectifs de développement durable
Dans le contexte du développement durable, l'aéroport international d'Ostende-Bruges tient à s'engager plus avant dans des objectifs de durabilité et a pour ambition de devenir un centre de mobilité moderne. « Chaque décision verte et innovante que nous prendrons aura également un impact positif sur la croissance économique de la région. C'est pourquoi l'aéroport veut créer de la valeur ajoutée, non seulement pour les voyageurs grâce à un service rapide et fluide, mais aussi pour l'environnement », a précisé Eric Dumas.
« L'introduction d'énergie solaire sur le site de l'aéroport est une étape importante dans la réduction de l'empreinte carbone de l'aéroport. Nous participons activement au programme d'accréditation carbone des aéroports « Airport Carbon Accreditation », qui vise à atteindre la neutralité carbone des aéroports du monde entier à l'horizon 2050. Avec le projet actuel, l'aéroport fait un grand pas en avant dans la bonne direction. »
crédit image: EnergyVision