La généralisation des drones autonomes, déjà utilisés dans de nombreux secteurs et désormais étendus au transport urbain, a donné naissance au concept de « mobilité urbaine aérienne » (UAM). L’UAM est porteuse de promesses, telles que des trajets plus rapides à émissions faibles, une exploitation plus intelligente des infrastructures urbaines et une circulation plus fluide. Mais elle pose également de nombreux problèmes, liés par exemple à son acceptabilité sociale. Comment l’UAM s’intègrera-t-elle dans le tissu urbain ? Comment se préparer pour une intégration sure et durable ?
Vision, perspectives et recommandations
Ce livre blanc, intitulé « Mobilité urbaine aérienne, rêve ou réalité ? », revient d’abord sur les perspectives de ce moyen de transport (en évoquant notamment les obstacles à lever). Il donne ensuite des exemples d’application dans une ville récente – Shenzen – où la construction de nouvelles infrastructures n’est pas un problème, et dans une ville plus ancienne – Paris – où l’UAM peut ajouter une nouvelle dimension de difficulté à un tissu urbain déjà mature et complexe. Enfin, les experts d’Egis proposent quelques recommandations à destination des régulateurs, opérateurs, autorités d’urbanisme et fournisseurs d’infrastructure.
Un travail collaboratif au sein du Groupe Egis
Ce livre blanc est le fruit d’une véritable collaboration entre différents experts Egis à travers le monde, puisqu’il rassemble les contributions d’architectes, d’experts en urbanisme, en mobilité, des secteurs de l’aviation et du rail, issus des équipes opérationnelles et du conseil.