Le 22 octobre 2025, le tramway T6 Nord écrit une nouvelle page de son histoire avec la première circulation d’une rame sur la prolongation de la ligne au nord. Un moment fort, symbole de l’avancement concret du projet et de la future mobilité lyonnaise.
La prolongation du T6 Nord prend vie !
Ce mercredi 22 octobre 2025, la première rame a circulé sur les nouveaux rails du tramway T6 Nord, transformant des années de travaux en une réalité tangible. Une étape symbolique, qui annonce l’ouverture prochaine de cette ligne tant attendue.
Après cinq années d’études, de conception et de travaux, cette étape marque l’entrée du projet dans une phase d’essais, concrétisant les efforts déployés depuis octobre 2020. Les équipes d’Egis mandataires, aux côtés de ses co-traitants Ingérop et gautier+conquet a.u.p. pour le compte de SYTRAL Mobilités célèbrent cette avancée majeure, qui préfigure la mise en service commerciale prévue pour février 2026.
Prochaine étape : les essais finaux
Si la première circulation de la rame est un symbole fort, elle s’inscrit dans une série d’essais qui se poursuivront jusqu’au début de l’année prochaine. Ces tests permettront de peaufiner les réglages techniques et de garantir une sécurité optimale pour les futurs usagers. Pour Egis et ses partenaires, c’est aussi l’occasion de démontrer l’efficacité d’un travail collaboratif, alliant expertise technique et engagement écologique.
Un savoir-faire reconnu sur le territoire lyonnais
Ce projet s’inscrit dans la continuité des engagements d’Egis aux côtés de SYTRAL Mobilités pour moderniser et étendre le réseau de transport lyonnais. À l’image du Tramway Express de l’Ouest Lyonnais (TEOL), dont Egis assure également la maîtrise d’œuvre, le prolongement du T6 au nord illustre une approche intégrée : performance technique, insertion urbaine maîtrisée et réduction des impacts environnementaux. Deux projets complémentaires pour une métropole plus connectée et plus durable.
