La semaine dernière, le chantier du viaduc de Cabrolles a reçu le trophée Maîtrise d’Ouvrage Zéro Accident (MOZA) décerné par Vinci Autoroutes aux équipes du groupement d’entreprises mené par Bouygues Travaux Publics, mandataire du groupement réalisant l’amélioration de l’insertion de la bretelle de Menton (autoroute A8) et l’élargissement du viaduc de Cabrolles. Les équipes Egis, impliquées en tant que maître d’œuvre, étaient présentes.
La sécurité comme fil conducteur pour trouver des solutions techniques
Sur l’A8, entre France et Italie, nos équipes ont relevé un défi technique et logistique hors norme : ajouter une voie à un viaduc existant déjà en service tout en limitant les perturbations à la circulation.
La contrainte majeure ? Travailler sans nouvelle emprise au sol, et donc exclusivement de nuit depuis le tablier existant, sur une centaine de créneaux, sans aucune possibilité d’intervention en journée pour les phases majeures de réalisation de l’élargissement. Ce chantier « furtif » a exigé une planification millimétrée et des solutions techniques sur mesure.
À chaque étape, la sécurité des ouvriers et des usagers de l’autoroute A8 a été placée au cœur des décisions : méthodes d’intervention adaptées, dispositifs de protection renforcés, coordination étroite avec les partenaires locaux. Ce chantier exemplaire, où la vigilance est de mise est aujourd’hui récompensé par Vinci Autoroutes, le concessionnaire de l’autoroute.
Moderniser l’infrastructure pour répondre à l’augmentation du trafic
Depuis 2015, Egis accompagne Escota et Vinci Autoroutes en maîtrise d’œuvre, aux côtés de Tractebel, pour l’élargissement du viaduc de Cabrolles et de ses voies d’accès. Objectif : fluidifier et sécuriser le trafic dans cette zone stratégique des Alpes-Maritimes. Mise en service en décembre dernier, la nouvelle voie de 300 mètres remplace une bretelle devenue obsolète, dans un environnement marqué par un relief escarpé et des contraintes techniques fortes.
