Une maîtrise d’œuvre de haute technicité sur près de 80 kilomètres
Le groupement ONE assure la maîtrise d’œuvre complète des deux principaux tronçons du canal :
- le secteur 2, long de 44 kilomètres entre Passel (Oise) et Biaches (Somme),
- le secteur 4, long de 28 kilomètres entre Étricourt-Manancourt (Somme) et Aubencheul-au-Bac (Nord),
Ces deux secteurs représentent plus des deux tiers du tracé total.
Sur le périmètre du groupement ONE, les défis techniques sont nombreux : plus de 50 millions de mètres cubes de déblais à gérer, 4 millions de mètres carrés d’étanchéité à mettre en œuvre, deux ponts-canaux à construire, 2,8 kilomètres de quais à aménager, ainsi que de nombreux ouvrages de franchissement, aménagements hydrauliques et intégration paysagère des dépôts. Ces travaux sont pilotés depuis deux plateaux de production à Compiègne et Lille, mobilisant des équipes pluridisciplinaires et des expertises de pointe.
Des écluses de nouvelle génération, sobres et performantes
Le groupement ONE assure la maîtrise d’œuvre du secteur 5, secteur des écluses du Canal Seine-Nord Europe (à l’exception de l’écluse de Montmacq).
Sur la section entre Noyon et son débouché au nord, le Canal comptera six écluses de grand gabarit, dont cinq parmi les plus hautes jamais construites en France, avec des hauteurs de chute de 13 à 25 mètres. Une écluse supplémentaire raccordera l’actuel canal du Nord au Canal Seine-Nord Europe. Ces ouvrages, conçus pour accueillir des convois de 185 mètres, nécessiteront plus de 550 000 m³ de béton et 75 000 tonnes d’acier.
Les écluses intègrent des dispositifs innovants pour préserver la ressource en eau, notamment des bassins d’épargne permettant de réutiliser jusqu’à 75 % de l’eau lors des manœuvres. Leur conception hydraulique a été optimisée grâce à des modélisations numériques 3D et des maquettes physiques, garantissant un remplissage rapide (moins de 13 minutes) et sécurisé.
Une démarche BIM au service de la qualité et de l’innovation
Le projet s’appuie sur une démarche BIM (Building Information Modeling) ambitieuse, utilisée comme outil de pilotage de la conception et de coordination des métiers. Cette approche permet de produire des livrables de qualité, de planifier les travaux complexes en 4D, de calculer les quantités avec précision et de fluidifier les échanges entre les équipes.
Associée à des démarches d’ingénierie concourante, d’écoconception et d’innovation, la maquette numérique devient un levier de performance collective. Elle permet d’anticiper les conflits, de garantir une vision partagée du projet et de favoriser la coopération à chaque étape.
