Avec une population de 12,4 millions d'habitants et un trafic pendulaire en forte croissance depuis 20 ans, le tout sur une surface réduite de 437 km2, Mumbai connaît les revers de son développement remarquable et dynamique. Pour améliorer la productivité de la ville et la qualité de vie de ses habitants, le MCGM a commencé à planifier, dès 2006, une voie rapide côtière pour desservir sa banlieue nord.
Le projet de route côtière de Mumbai permettra de décongestionner le trafic le long de la côte ouest de Mumbai, de Marine Drive au Bandra Worli Sea Link (BWSL), et contribuera de manière significative à réduire la pollution liée aux transports.
Un système BRT pour des transports publics fluides
Le MCRP est également l'occasion de mettre en place un système de transport rapide par bus (BRT), qui avait également été identifié comme un besoin évident par les études de trafic préliminaires. La voie rapide sera donc dotée d'une troisième voie, de couleur rouge, le long du bord extérieur de chaque chaussée. Ces voies seront surveillées par un système de vidéosurveillance afin de garantir que les bus et les ambulances soient les seuls véhicules à utiliser cette infrastructure réservée. Le système de transport en commun rapide par bus (BRT) fera appel à des bus articulés d'une capacité de 190 à 250 passagers et dotés d'un minimum de quatre portes larges pour une descente et une montée optimales des passagers. De plus, les abris bus bénéficieront d'une surveillance CCTV, d'un accès direct aux piétons et d'une information en temps réel sur les prochains bus arrivant pour chaque ligne.
Trois lots pour une liaison complète
Le projet est divisé en trois lots, qui comprennent tous des sections surélevées, des ponts ou des tunnels. Notre filiale indienne, travaillant en joint-venture avec Cullen Grummitt & Roe (Royaume-Uni), a été désignée par MCGM comme consultant en gestion de projet (PMC) pour le lot 2, allant de Baroda Palace à l'extrémité Worli du BWSL.
Pour ce lot, notre rôle est le suivant :
- Examiner les conceptions et les dessins soumis par l'entrepreneur
- Superviser la mise en œuvre du projet en mettant l'accent sur la conformité avec les dessins, les spécifications techniques et les stipulations contractuelles
- Superviser la livraison du projet dans les délais
- Former le personnel du MCGM à la gestion des contrats.