À compter du 1er octobre 2025, Egis associé à Alyse Guyane, à la Caisse des Dépôts, à la Chambre de Commerce et d’Industrie de la région Guyane et au constructeur Léon Grosse, prennent les commandes de l’aéroport de Cayenne Félix-Éboué. L’aéroport de Cayenne est le 21ème aéroport du réseau d’aéroports exploité par Egis.
Un programme d’investissements complet, visant l’amélioration du parcours des passagers, la mise à niveau et le développement des infrastructures est lancé immédiatement à la reprise de l’exploitation de l’aéroport pour être réalisé dans les premières années de la concession.
Un contrat de 30 ans assorti d’un important programme d’investissement
D’une durée de 30 ans, la concession emporte un effort d’investissement soutenu, à hauteur de 85 millions d’Euros. Le projet vise à améliorer l’expérience des passagers. Reposant sur une réorganisation des flux et des fonctions des différents espaces (contrôle de sûreté, police aux frontières, zone d’embarquement, commerces), le projet de rénovation aura lieu sous exploitation et dans l’enveloppe de l’aérogare actuelle. Le programme de travaux se déroulera en deux phases. La première, dont l'achèvement est prévu courant 2029, constitue l'essentiel du projet de transformation.
Une vision durable et de développement territorial
Avec près de 500 0001 passagers par an, l’aéroport Félix-Éboué est incontournable pour la desserte de la Guyane. Par ses infrastructures et son développement historique permettant des liaisons long-courriers et internationales, il constitue la principale porte d’entrée du territoire guyanais. L’aéroport de Cayenne-Félix-Éboué offre également des lignes aériennes d’aménagement du territoire avec les aéroports secondaires2 de Guyane, vitales pour le développement économique et social du territoire dont le réseau routier et ferré est peu développé.
Permettant l’accueil d’aéronefs gros porteurs pour l’acheminement des satellites, il est également un acteur logistique majeur pour les activités du centre spatial guyanais, atout clé de la politique spatiale européenne et moteur de l’économie du territoire. Enfin, il joue un rôle stratégique pour la sécurité et l’intégrité du territoire, facilitant les opérations de la base aérienne 367 « Capitaine François Massé », seul relais de l’Organisation du traité de l’Atlantique Nord (OTAN) en Amérique du Sud.
Egis et ses partenaires prennent des engagements pour pérenniser les activités de l’aéroport, de manière durable, en transparence avec l’ensemble des acteurs. L’obtention des certifications ISO 14001 et 50001, ainsi que de la certification ACA3 4+ d’ici 2030 attestent de la volonté d’Egis d’inscrire la plateforme dans une perspective durable. Ils sont par ailleurs pleinement convaincus que le projet formé pour l’aéroport de Cayenne Félix-Éboué ne peut se réaliser qu’avec l’adhésion et l’engagement de l’ensemble du personnel affecté à l’aéroport.
[1] 496 000 passagers en 2024 – source : Union des aéroports français
[2] Saint-Laurent du Maroni, Maripasoula, Camopi, Grand Santi et Saül
[3] Airport Carbon Accreditation : programme mondial de certification de la gestion des émissions de carbone pour les aéroports. www.airportcarbonaccreditation.org/fr/
