RAMS est l'abréviation des quatre éléments clés des systèmes sûrs, Reliability, Availability, Maintainability, Safety, ce qui signifie en français la fiabilité, la disponibilité, la maintenabilité et la sécurité des moyens de transport. Dans le monde complexe de l'ingénierie, des infrastructures, de la technologie et de l'évolution constante de ce qui nous entoure, la sécurité dans les aspects quotidiens de la vie publique est devenue une priorité.
Et puisque nous parlons de mobilité, le concept de RAMS entre en jeu, l'acronyme de quatre éléments clés des systèmes sûrs : Reliability, Availability, Maintainability, Safety, ce qui signifie en français la fiabilité, la disponibilité, la maintenabilité et la sécurité des moyens de transport. Un ensemble de concepts qui ont posé des jalons dans l'amélioration de la sécurité et de la fiabilité des systèmes complexes.
L'histoire a révélé sa nécessité et nous a enseigné des leçons inestimables sur la nécessité d'intégrer l'approche RAMS dans chaque projet.
Ce cas se distingue par les effets catastrophiques qui peuvent survenir lorsque la sécurité n'est pas considérée comme une priorité. Ses conséquences ont laissé une marque permanente, servant de rappel constant de l'obligation que nous avons de prendre des mesures préventives.
Les conséquences de Tchernobyl ont entraîné une révision mondiale de la sûreté nucléaire. Cela a conduit à la mise en œuvre de normes et de procédures de sécurité plus strictes dans les projets nucléaires et dans d'autres domaines, tels que la santé, l'industrie manufacturière, l'industrie ferroviaire, entre autres.
La sécurité est une question cruciale pour l'industrie ferroviaire ainsi que pour tout domaine susceptible d'avoir des conséquences graves, comme dans le cas de Tchernobyl en 1986 ou de l'incident du Concorde en 2000. Lors de la réalisation d'une opération, nous avons le devoir de nous former et de nous informer en permanence, car ce sont des éléments essentiels pour garantir la protection intégrale du projet, qui couvre les aspects sociaux, environnementaux et structurels.