Le 15 novembre 2025, Strasbourg inaugure l’extension du tram F vers l’Ouest strasbourgeois, Eckbolsheim et Wolfisheim. Retour sur un projet structurant, porté par Egis et ses partenaires, qui allie performance technique, intermodalité et amélioration du cadre de vie.
Un tram qui relie mieux les quartiers et les communes
Quatre kilomètres de voie nouvelle, huit stations accessibles, et un investissement de 85 millions d’euros : l’extension du tram F, dont les études d’avant-projet ont démarré en 2021 et les travaux en 2023, répond à un enjeu clair. Les quartiers strasbourgeois de Koenigshoffen et Hohberg, ainsi que les communes d’Eckbolsheim et Wolfisheim, bénéficient désormais d’un accès direct au centre-ville et aux équipements d’agglomérations importants comme l’hôpital de Hautepierre ou le Zénith, et aux grandes zones d’emplois de l’Ouest strasbourgeois.
Ce qui change pour les habitants :
- Des correspondances simplifiées : La ligne F se raccorde à la ligne D à la station Poteries, offrant des liaisons fluides vers le reste de l’agglomération, en complémentarité avec le redéploiement des lignes de bus structurantes.
- Un parc relais multimodal : Au terminus Wolfisheim Henri Rendu, les automobilistes, cyclistes et usagers des cars interurbains trouvent un point de connexion pratique.
- Des pistes cyclables sécurisées : Tout le long du tracé, les cyclistes disposent d’un espace dédié, complété par une requalification de la route des Romains, où trottoirs élargis et pistes bidirectionnelles améliorent le cadre de vie.
- Une végétalisation accrue des espaces public et leur désimperméabilisation : plus de 700 arbres ont été plantés et le projet intégré une gestion intégrée des eaux pluviales.
- Autres bénéfices pour les habitants : en offrant une alternative à la voiture individuelle, elle contribue à réduire les émissions de CO₂ et à dynamiser les quartiers traversés.
L’expertise Egis au service de la ville et de ses usagers
Piloter un projet d’une telle envergure en milieu urbain dense exige une approche pluridisciplinaire. Egis, aux côtés de SERUE, STOA et Transitec, a assuré la maîtrise d’œuvre complète pour l’Eurométropole de Strasbourg et la Compagnie des Transports Strasbourgeois. Nos équipes Transports et Aménagements urbains ont coordonné l’ensemble des dimensions techniques, réglementaires et environnementales, depuis les études hydrauliques jusqu’à la concertation citoyenne.
Quelques réalisations clés :
- La conception du système de transport, incluant la billettique et l’optimisation de l’expérience utilisateur.
- La réalisation des dossiers d’enquête publique et de sécurité, garantissant la conformité et la viabilité du projet.
- L’ordonnancement, pilotage et coordination (OPC), pour respecter les délais et le budget.
- Une démarche d’éco-conception, visant à réduire l’empreinte énergétique et à assurer la pérennité des infrastructures.
D’autres projets, comme le Tramway Express de l’Ouest Lyonnais (TEOL), l’extension du tramway de Caen, ou encore le prolongement du tram T13 en Île-de-France, témoignent de l’engagement d’Egis pour des solutions de mobilité durables, adaptées aux besoins de chaque territoire. À Strasbourg comme ailleurs, Egis continue d’accompagner les collectivités vers une mobilité plus fluide, inclusive et respectueuse de l’environnement.
